TWA Flight Center ── 商务飞行的华丽开场
五Ｏ年代搭飞机，就像现代人结婚一样，是挺烧钱的时髦活动；那时候有钱人被载到机场，行李员就会来帮忙提行李，飞机上吃龙虾抽雪茄，全部座位都是头等舱。
纽约JFK机场原本名为Idlewild Airport，光听名字你就知道旅客不多，既闲置又荒凉；1955年，建筑师埃罗‧沙利南(Eero Saarinen，史称小沙利南)受委托为此机场设计候机室，也就是TWA Flight Center。
小沙利南12岁(1922)那年，就获得全国火柴盒设计比赛冠军──瑞典人到底有多闲？在两次世界大战之间举办全国火柴盒设计比赛？「恭喜小沙，下次世界大战咱们就用这款火柴盒把德国佬炸到天边去。」──之后，小沙利南在耶鲁大学唸建筑，毕业后进入建筑大师父亲的事务所工作。
接到TWA设计案的时候，小沙利南也已经是美国赫赫有名的建筑大师，他认为是时候从密斯(Ludwig Mies van der Rohe)的极简主义束缚中挣脱出来，用他喜爱的有机建筑理念，佐以雕塑家母亲赋予的空间美学，搭建了一只蓄势待飞的薄壳钢筋混凝土大鸟。
TWA有着一体成形的流线型室内空间，如豪门舞会般的对称大弧梯，提供富绅名流们戏剧性地下楼抵达候机大厅，时刻表、暖气口、柜台甚至是家俱，都可以感受到建筑师细腻高度的用心。
小沙利南很喜欢这个设计，他在1961年一次现场监工后，写信给妻子说：「TWA真是太赞了，如果这一刻突然有什么事情发生，让工程无法进行而保持现状，它也会变成一座美丽的废墟，像古罗马的卡拉卡拉浴场那样。 (TWA is beginning to look marvelous, if anything happened, and they had to stop work right now and leave it in this state, I think it would make a beautiful ruin, like the Baths of Caracalla.)」
夫人回信呢？倒是没人收藏，当然啦，谁会留着一张写着：「亲爱的，监工费要是少一个子儿，就别回来了。」的纸条呢？